1、9月22日，國家能源局、工業(yè)和信息化部、國務院國資委、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進能源裝備高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》（簡稱：《指導意見》）。《指導意見》提到，推動能源存儲裝備規(guī)模化應用。聚焦構(gòu)建安全高效、多能互補的能源存儲技術(shù)體系，發(fā)展大容量、高參數(shù)、長壽命、高安全能源存儲裝備，推動一體化、多場景應用。推動建立高安全、高可靠電池儲能裝備體系，研制長壽命、寬溫域、低衰減鋰電池、鈉電池、固態(tài)電池關(guān)鍵裝備，構(gòu)建低成本長時釩基、鐵基、有機等液流電池裝備體系。

2、9月1日，比亞迪發(fā)布產(chǎn)銷快報，其8月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為23.175GWh，1-8月累計裝機總量約為180.051GWh。

3、近日，由寧德時代子公司普勤時代(CBL)、印尼國有礦業(yè)公司ANTAM與印尼電池公司IBC組成聯(lián)合體共同投資建設(shè)的印尼鎳資源和電池產(chǎn)業(yè)鏈項目，在印度尼西亞舉行奠基儀式。項目未來總投資額近60億美元，規(guī)劃年產(chǎn)電池可支持20-30萬輛電動汽車，并將進一步拓展至儲能領(lǐng)域。

4、9月3日，據(jù)外媒報道，LG新能源宣布已與德國梅賽德斯-奔馳公司簽署了供應協(xié)議，總?cè)萘窟_到107GWh。報道顯示，本次簽署的供應協(xié)議包含兩個部分。其一是與梅賽德斯-奔馳的合同，約定在2028年-2035年期間，LG新能源向其供應32GWh的電池產(chǎn)品；其二是與梅賽德斯-奔馳附屬公司簽訂合同，約定在2029年-2037年期間，LG新能源向其供應75GWh的電池產(chǎn)品。

5、8月30日，甘肅省蘭州新區(qū)年產(chǎn)30GWh新能源電池生產(chǎn)基地項目（一期）正式開工建設(shè)。項目一期總投資近30億元，規(guī)劃建設(shè)4條生產(chǎn)線，包括2條314Ah磷酸鐵鋰儲能電芯生產(chǎn)線和2條30Ah磷酸鐵鋰儲能電芯生產(chǎn)線，建成后將實現(xiàn)年產(chǎn)10GWh磷酸鐵鋰儲能電芯產(chǎn)能。

6、天奇股份9月1日公布，近日，天奇自動化工程股份有限公司與億緯鋰能簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。雙方擬共同構(gòu)建鋰電池“制造-應用-逆向回收-再生利用”全鏈條閉環(huán)體系，通過強化回收網(wǎng)絡(luò)布局、高效分選與再生利用等逆向供應鏈環(huán)節(jié)，共同構(gòu)建鋰電池全生命周期綠色價值鏈閉環(huán)，提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性，引領(lǐng)行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。

7、9月2日，敏實電池盒高竹生產(chǎn)基地簽約活動在四川省和重慶市共建的川渝高竹新區(qū)舉行。敏實集團與川渝高竹開發(fā)公司達成協(xié)議，前者投資5億元，在川渝高竹新區(qū)建設(shè)新能源動力電池盒生產(chǎn)基地，項目將建成7條電池盒生產(chǎn)線，涵蓋焊接、激光切割、冷鏈接、涂膠、機加工等先進工藝。

8、9月6日，宜昌市政府與楚能新能源股份有限公司簽訂宜昌楚能二期投資協(xié)議；楚能新能源宜昌鋰電池產(chǎn)業(yè)園項目二期規(guī)劃年產(chǎn)能約80GWh，研發(fā)生產(chǎn)動力電池、儲能電池及PACK模組等新能源產(chǎn)品。

9、9月8日，寧德時代投資的“時代高性能鋰電池項目”簽約落戶福建廈門，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)能約80GWh的全智能化新能源動力電池生產(chǎn)線，項目預計于2026年6月完成主體建設(shè)，達產(chǎn)后年產(chǎn)值超400億元。

10、9月8日，固態(tài)離子能源科技（武漢）有限公司總部建設(shè)項目開工儀式在湖北武漢經(jīng)開區(qū)軍山科技城舉行。據(jù)悉，該項目未來將建成小試與中試線、PACK樣品試制平臺，還將落地1條0.2GWh產(chǎn)能大試線，實現(xiàn)“軟包+方殼電芯”批量生產(chǎn)。

11、9月9日，星恒電源與京東汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)合推出高品質(zhì)、大容量鋰電池，全面適配市場主流電動車型，消費者無需換車即可實現(xiàn)鉛酸電池向鋰電池的輕松升級。雙方將整合星恒技術(shù)優(yōu)勢與京東平臺資源，把更多滿足消費者需求的鋰電池推向市場，重塑兩輪車出行能源生態(tài)。

12、9月8日消息，據(jù)路透社報道，中國電池制造商寧德時代在匈牙利的工廠預計將于2026年年初開始生產(chǎn)。寧德時代在匈牙利東部的德布勒森市投資了73億歐元，旨在為寶馬、Stellantis 和大眾汽車等汽車制造商擴大歐洲的電池生產(chǎn)。

13、9月8日，多氟多披露其電池產(chǎn)能規(guī)劃，預計到2025年年底公司將形成超20GWh的產(chǎn)能。2026年將根據(jù)市場需求情況安排擴產(chǎn)計劃，大概率年底形成超30GWh產(chǎn)能的規(guī)模。今年動力領(lǐng)域業(yè)務占比預計維持40%-50%區(qū)間，明年隨著產(chǎn)能增長，相應占比約30%左右；同期儲能業(yè)務占比將提升至50%-60%；兩輪/三輪車市場占比10%。

14、9月15日，星恒電源與小牛電動正式簽署微刀電摩鋰電池系列戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞微刀電池及電摩產(chǎn)品聯(lián)合研發(fā)展開深度合作，并達成規(guī)模達3GWh的鋰電池合作協(xié)議，標志著雙方戰(zhàn)略合作進入全新階段。

15、9月16日消息，億緯鋰能成功進入小鵬MONA電池供應體系。后續(xù)車型基礎(chǔ)版本規(guī)劃了億緯鋰能提供的電池方案，長續(xù)航版本則仍采用比亞迪電池。此次億緯鋰能供應的是傳統(tǒng)方形電池，相比比亞迪的短刀電池，方形電池排布更靈活，對底盤適配能力更強，可降低開發(fā)成本。

16、9月18日，理想汽車與寧德時代簽署五年全面戰(zhàn)略合作協(xié)議并完成授牌儀式。據(jù)悉，雙方將在電池安全、超充技術(shù)等方面展開深度合作，攜手拓展國內(nèi)外業(yè)務，共同推動電池技術(shù)創(chuàng)新和全球化布局。作為長期合作伙伴，寧德時代將為理想汽車全系產(chǎn)品提供高性能、高安全、高品質(zhì)的動力電池系統(tǒng)，包括但不限于三元鋰電池、M3P電池、磷酸鐵鋰電池和鈉離子電池等，為理想汽車打造高端智能電動體驗注入核心動能。

17、近日，位于粵港澳大灣區(qū)生態(tài)科技產(chǎn)業(yè)園的日信鋰電設(shè)備精密制造基地完成投產(chǎn)。據(jù)介紹，日信鋰電設(shè)備精密制造基地由肇慶市日信高精密科技有限公司投資建設(shè)，項目總投資2億元，主要生產(chǎn)鋰電池極片成型模具、汽車五金沖壓模具和自動化零件加工、鋰電池精密裁切刀具、鋰電池設(shè)備精密零件等，項目達產(chǎn)后年產(chǎn)值約3億元。

18、近日，山東省爍燊新能源科技有限公司磷酸鐵鋰動力及儲能電池項目，已正式投產(chǎn)。資料顯示，該項目計劃總投資額達49億元。其中，一期工程投資14億元，二期工程計劃投資35億元。據(jù)悉，一期年產(chǎn)2.8GWh磷酸鐵鋰動力及儲能電池項目入選山東省2024年重點項目，現(xiàn)已投產(chǎn)。

1、上半年，我國新型儲能裝機222GWh，新增備案665GWh，同比增長120%，其中GWh級項目多達122個。儲能企業(yè)新增海外訂單規(guī)模達163 GWh，同比增長246%。

2、截至2024年底我國累計投運電化學儲能電站1473座總裝機規(guī)模62.13GW/141.37GWh。到今年6月末，國內(nèi)新增新型儲能裝機已突破100GW。

3、上半年，全球儲能電池出貨246.4 GWh，同比增長115.2%，其中，中國儲能電池出貨達到232.03GWh，同比增長118.4%。中國儲能電芯企業(yè)的全球領(lǐng)跑地位在數(shù)據(jù)中得到淋漓展現(xiàn)：232.03GWh的出貨量占據(jù)全球94.16%。

4、成都啟動2024年儲能項目運營補貼的申報工作，擬對2023年以來新建投運的儲能項目（抽水蓄能項目除外），按年實際放電量給予0.3元/千瓦時的運營補貼。裝機規(guī)模5萬千瓦以下的儲能項目年度最高補貼為500萬元，裝機規(guī)模10萬千瓦（含）以上的項目年度最高補貼為1000萬元。

5、9月12日，由內(nèi)蒙古磴口蒙能電儲新能源有限公司（簡稱：蒙能電儲）投資建設(shè)的磴口縣40萬千瓦/160萬千瓦時獨立儲能項目舉行開工儀式。據(jù)悉，該項目建設(shè)容量40萬千瓦/160萬千瓦時，技術(shù)路線由0.1萬千瓦/0.5萬千瓦時液流電池、39.9萬千瓦/159.5萬千瓦時磷酸鐵鋰電池組成；配套建設(shè)1座220kV儲能升壓站及其他配套附屬設(shè)施，用地面積12.1634公頃，總投資12.9億元，計劃2025年12月底建成投產(chǎn)。

6、近日，在江蘇省南通市如東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)重大產(chǎn)業(yè)項目簽約活動上，4個項目成功簽約，總投資額超過40億元。據(jù)介紹，本次儲能系統(tǒng)集成制造與綜合能源服務基地項目總投資10億元，項目將新建先進儲能集成智能制造生產(chǎn)線，規(guī)劃生產(chǎn)移動儲能系統(tǒng)10,000套，工商業(yè)儲能系統(tǒng)10,000套，PACK及儲能模組10萬套。

1、 習主席：到2035年，中國非化石能源消費占能源消費總量的比重達到30%以上，風電和太陽能發(fā)電總裝機容量達到2020年的6倍以上，力爭達到36億千瓦。

2、中方將成立中國－上海合作組織能源、綠色產(chǎn)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟三大合作平臺，在未來5年同上海合作組織其他國家一道實施新增“千萬千瓦光伏”和“千萬千瓦風電”項目。

3、國家能源局：1-7月，我國可再生能源新增裝機2.83億千瓦，總裝機達到21.71億千瓦，占全國總裝機容量近六成；發(fā)電量2.18萬億千瓦時，同比增長15.2%，接近全國總發(fā)電量的四成；風電光伏發(fā)電量1.36萬億千瓦時，占全國發(fā)電量的24.9%。

4、國家能源局：“十四五”期間，中國能源自給率始終保持在80%以上。實現(xiàn)了消費增量90%以上由國內(nèi)自主保障。這其中，新能源發(fā)揮了重要作用，實現(xiàn)了兩個“50%”即新能源發(fā)電量增量占全國新增發(fā)電量的近50%，推動非化石能源供應總量增長近50%。

5、國家電網(wǎng)發(fā)布2025年度第1次可再生能源電價附加補助資金轉(zhuǎn)付情況的公告，下發(fā)可再生能源補貼資金4,618,314萬元。其中太陽能發(fā)電2,158,916萬元。

6、截至2024年底，全國在運交通分布式可再生能源項目達3326個，總裝機容量超2.24GW，其中公路光伏占比高達76%。據(jù)交通運輸部科學研究院測算，全國公路光伏潛在開發(fā)規(guī)模可達943.7GW。

7、德意志銀行：中國光伏行業(yè)有望延續(xù)復蘇態(tài)勢，預計從9月開始，頂級多晶硅生產(chǎn)商的利潤率可能會轉(zhuǎn)正。硅片生產(chǎn)商則在預期價格進一步上漲的情況下積極建立庫存。

8、IEA：全球電力需求正以遠超能源總需求增速的態(tài)勢強勁上揚，2025年全球電力需求預計增長3.3%，2026年將達3.7%，可再生能源最快2025年、最遲2026年將首次超越煤炭，成為全球最大電力來源，2024~2026年期間，太陽能光伏與風能在全球發(fā)電量中的總占比將從15%提升至近20%。

9、EIA：2025年美國電力裝機將迎來創(chuàng)紀錄的一年，新增容量將達到64吉瓦。其中幾乎所有新增電力均為零排放電源，太陽能居首。太陽能裝機上半年新增約12吉瓦，而下半年預計將再新增21吉瓦。

10、到2035年，加拿大預計將新增太陽能光伏17GW至26GW，儲能裝機量也將增長12GW至16GW。2035年至2050年，太陽能、風能及儲能的總裝機容量還將進一步提升50%-60%。屆時，風能與太陽能發(fā)電在加拿大電力結(jié)構(gòu)中的占比將從目前的10%提高至21%，其中風能增長尤為顯著，預計新增30GW–51G。

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